Koninklijke Niestern Sander | Scheepsreparatie en onderhoud

Scheepsreparatie

Wij repareren en onderhouden alle type schepen en hebben hiervoor binnen- en buitendijkse locaties. Daarnaast zijn we ook een ervaren partner voor mobilisatie, demobilisatie en industriële diensten en (maritieme) constructies.

Royal Niestern Sander heeft een zeer brede ervaring op het gebied van scheepsreparatie. De werf heeft specialisten in alle bestaande sub-disciplines. Hiermee spelen we in op de vraag naar onderzoek, beoordelingen en de mogelijk hieruit volgende onderhouds- en reparatieopdrachten. Tevreden klanten van Royal Niestern Sander bestaan uit nationale en internationale bedrijven, zowel kleine als grote commerciële schepen, binnenvaartschepen, sleepboten, ferry’s, reddingsmaatschappijen, de offshore-industrie, zeeschepen en zeevisserij en de overheid.

Over scheepsreparatie

24/7 bereikbaar
Doklocatie Delfzijl
Service unit Eemshaven
Eigen draaierij
Helling

Dok 1

De buitendijkse reparatiewerkplaats heeft twee drijvende dokken. Dok 1 is 105 meter lang en 19 meter breed en kan schepen aan met een gewicht van 5.000 ton (ca. 10.000 dwt).

Dok 2

De buitendijkse reparatiewerkplaats heeft twee drijvende dokken. Dok 2 is 176 meter lang en 23 meter breed en kan schepen aan met een gewicht van 10.000 ton (ca. 20.000 dwt).

Helling

De reparatiefaciliteiten van Royal Niestern Sander omvatten een scheepshelling met een lengte van 147 meter en een lichtgewicht van 1.500 ton per schip. Er zijn ook verschillende reparatiekades beschikbaar, zowel binnen als buiten de dijken.

Werkplaats

Niestern Sander heeft een volledig uitgeruste werkplaats. Door uitgebreide machinevoorzieningen kan de scheepswerf stalen, elektrische en mechanische reparaties uitvoeren zonder gebouwen te verlaten.

Service unit Eemshaven

In de Eemshaven voert Niestern Sander een breed scala aan havenreparaties uit, diensten aan de offshore (wind) industrie en biedt projectbeheerondersteuning aan reders en exploitanten.

Groot onderhoud voor Smit Singapore

De sleepboot Smit Singapore kwam naar Delfzijl voor zijn reguliere vijfjaarlijkse speciale survey, maar moest ook een aanzienlijke schade aan de bakboordzijde repareren. Hiervoor is de reparatieafdeling van Niestern Sander ingeschakeld.

Een nieuw leven na belangrijke refit Arctic Sunrise

Gedurende een intense periode van negen maanden nam Koninklijke Niestern Sander Shipyard de Arctic Sunrise stevig onder handen in een refit-project. Tijdens de uitgebreide revisie werden bijna alle accommodaties en werkgebieden van dit Greenpeace-schip vernieuwd, waardoor het schip nog eens 15 jaar mee kan.

Read story