Scheepsreparatie en -onderhoud in feiten en cijfers
2 dokken tot 176 meters
147 meter helling
600 meter kade
Scheepsconversie
Scheepsconversie
Scheepsconversies zijn een zeer gespecialiseerd vakgebied dat Royal Niestern Sander zich eigen heeft gemaakt. Royal Niestern Sander heeft een groot portfolio van zeer uiteenlopende en complexe scheepsverbouwingen. Denk hierbij aan de renovatie van oude schepen, het herontwerpen van bestaande schepen of de verbouwing naar nieuwe technische en functionele eisen. Hier staat de vraag van de klant voorop. Er wordt een klantspecifiek ontwerp gemaakt. Vervolgens vindt de engineering plaats. Maatwerk zoals het hoort.
-
In-house design & engineering
-
Volledig uitgeruste werkplaats
-
Nieuwe gebouwfaciliteiten
-
Ervaring met verschillende scheepstypen
Dok 1
- 105 meters in lengte
- 19 meters in breedte
- Schepen tot 5.000 ton (~10.000 DWT)
Dok 2
-
176 meters in lengte
-
27 meters in breedte
-
Schepen tot 10.000 ton (~20.000 DWT)
Helling
-
147 meters in lengte
-
Binnendijkse locatie
-
Gewicht tot 1.500 ton per schip
Refit
Renovatie en verlenging van de levensduur
Ouder worden is onvermijdelijk. Bij Niestern Sander geloven we dat een schip na vele jaren trouwe dienst zijn levensduur kan verlengen. Een refit bij onze scheepswerf zorgt ervoor dat uw schip volledig wordt gemoderniseerd met de nieuwste technische innovaties. Dit resulteert in een volledig gerenoveerd en ultramodern schip dat voldoet aan de nieuwste regels en voorschriften.
-
Ombouw naar alternatieve brandstof
-
Herinrichting
-
Renovatie
-
Installatie van ballastwaterbeheersysteem
-
Installatie van gaswassers
