Ombouw ijsbreker 'SERKEBORG' tot diving support schip
Het offshore ondersteuningsvaartuig Serkeborg, onderdeel van de vloot van Wagenborg Offshore, zal een cruciale rol spelen tijdens duik- en onderhoudswerkzaamheden op een olieterminal. Voor dit langlopende contract heeft Wagenborg Offshore Royal Niestern Sander opdracht gegeven om de Serkeborg om te bouwen tot een zogenaamd duikondersteuningsvaartuig. Op de werf geeft Marc van Dijk een inkijkje in dit project.
Key figures
22 weken
2,50 meter diepgang
12 extra accommodaties
2 extra boegschroeven
Weer in actie
Het is druk op de werf in Farmsum: een drijvende kraan plaatst de accommodatie op het achterdek, lassers en ijzerwerkers lopen af en aan en honderden meters kabel liggen klaar om aan boord te worden geïnstalleerd. Marc van Dijk beheert het operationele deel van deze ombouw. "Ruim vier jaar geleden lag dit schip hier ook, aan de overkant", wijst Marc over het water. De nieuwbouwafdeling bouwde de Serkeborg en haar zusterschip Sanaborg voor Wagenborg Offshore. "Dit zijn echt schepen voor een speciaal doel."
Wagenborg Offshore bouwde beide multifunctionele offshore support-/bevoorradingsschepen voor de ondiepe Kaspische Zee met het oog op olieactiviteiten in dat gebied. Deze speciaal gebouwde ijsbrekers hebben een extreem lage diepgang van 2,50 meter. De hoofdafmetingen zijn 68,20 bij 14,30 meter en de accommodatie bood oorspronkelijk plaats aan 12 personen. Sinds de oliecrisis, met minder werk tot gevolg, zijn beide schepen nooit echt ingezet in de regio waarvoor ze gebouwd zijn. "Gelukkig heeft Wagenborg een nieuwe bestemming voor de Serkeborg gevonden en zal ze hierdoor een flinke metamorfose ondergaan", aldus Marc.
Metamorfose
In december keerde de Serkeborg terug van Harlingen naar de werf in Farmsum om te worden omgebouwd tot een duikondersteuningsvaartuig. De gehele ombouw zal ongeveer 22 weken in beslag nemen. Projectmanager Marc van Dijk vervolgt: "Er zullen een groot aantal cosmetische veranderingen zichtbaar zijn. Er komt een extra accommodatie-unit, waardoor 24 mensen aan boord kunnen verblijven. Verder worden op het achterdek een brandblusunit, een vierpuntsafmeersysteem en een zware kraan geïnstalleerd."
Decompressiekamer en moonpool
De Serkeborg zal een grote rol spelen in onderzeese onderhouds- en duikwerkzaamheden. Daarom wordt ze uitgerust met functionaliteiten die dit mogelijk maken. Bijvoorbeeld een decompressiekamer en een zogenaamde moonpool. "Een moonpool is een opening in de romp van het schip waardoor duikers gemakkelijk het schip kunnen verlaten en hun werk onder water kunnen doen. Het is van belang dat het schip perfect op zijn plaats blijft. Daarom wordt de Serkeborg geüpgraded naar een DP2-schip", legt Marc van Dijk uit.
