Ff69223
Ship building

Walk to work schip 'KROONBORG'

Royal Niestern Sander ontwikkelde Kroonborg, een Walk to Work Service Operation Vessel (SOV) dat gespecialiseerd is in het onderhoud van offshore windparken en olie- en gasinstallaties. Het in eigen huis ontworpen schip is het resultaat van de kennis en ervaring van de offshore-industrie en Niestern Sander als veelzijdige scheepswerf. Het unieke scheepsontwerp is volledig gericht op werkbaarheid, comfort en veiligheid en werd bekroond met de titel Ship of the Year.

Key figures

60 POB accommodatie

79,42 meters in lengte

500 m2 dekoppervlakte

2,5 meter Hs operationeel

De nieuwe standaard in offshore ondersteuning en onderhoud

Royal Niestern Sander ontwikkelde Kroonborg, een Walk to Work Service Operation Vessel (SOV) dat gespecialiseerd is in het onderhoud van offshore windparken en olie- en gasinstallaties. Het in eigen beheer ontworpen schip is het resultaat van de kennis en ervaring van de offshore-industrie en Niestern Sander als veelzijdige scheepswerf. Het unieke scheepsontwerp is volledig gericht op werkbaarheid, comfort en veiligheid en werd bekroond met de titel ‘Ship of the Year’.

Bewegingsgecompenseerde elementen

Het hele schip is ontworpen rond de bewegingsgecompenseerde loopplank en kraan, waardoor deze functies centraal zijn geplaatst. De Ampelmann-loopplank werd geselecteerd als het meest geschikte ‘walk-to-work-systeem’ in termen van werksnelheid, bedieningsgemak, stroomverbruik en HSEQ, om technici en vracht veilig van het schip naar offshore-constructies te vervoeren bij golven tot 3,0 meter en windsnelheden tot 20 m/s (38,8 knopen). De loopplank stelt technici in staat om horizontaal ‘walk-to-work’ te werken.

Het Walk to Work-schip is ook uitgerust met een bewegingsgecompenseerde kraan, die wordt gebruikt om apparatuur van het schip naar een platform te verplaatsen. De bewegingsgecompenseerde T40 Barge Master-kraan is klein en compact. De T40 Barge Master-kraan kan apparatuur van en naar een platform en het dek van het schip verplaatsen bij golfhoogtes tot 3 meter.

2013 08 19 Kiellegging
2014 07 22 Fotobn848draaienachterschip Rds 9639
2014 02 24 Foto848deksectie450draaienplaatsen Starke2014
2014 06 24 Foto848duplexblokplaatsen Rds 9472
2014 01 29 Foto848bodemsectiemet4gensets
W2w 01 4

Voith Schneider Propellers

Het Walk to Work-servicevaartuig Kroonborg is uitgerust met Voith Schneider-schroeven (VSP). Dit type voortstuwing maakt een traploze en uiterst snelle regeling van de stuwkracht in termen van grootte en richting mogelijk. De VSP verbetert de dynamische voetafdruk van het vaartuig, wat resulteert in een nauwkeurigere en efficiëntere dynamische positionering onder alle omgevingsomstandigheden. Bijkomende voordelen zijn rolstabilisatie van het vaartuig en brandstofbesparingen tot 17,5%.

 

“Dit vaartuig is een doorbraak voor de hele offshore-industrie.”

Comfort

Het schip is ontworpen voor offshore servicetechnici die niet gewend zijn aan zeilen. De rompvorm en rol dempende thrusters zorgen voor uitstekende zeewaardigheid en voorkomen zeeziekte. Samen met comfortabele hutten, welzijnsfaciliteiten en goede catering is een prettige werk- en leefomgeving gegarandeerd. Tijdens DP-operaties en transferoperaties wordt rekening gehouden met geluids- en geluidsniveaus. Zo zijn de Voith Inline boegschroeven extreem geluidsarm, wat resulteert in een COMF-NOISE 2- en COMF-VIB 2-klasse notatie (Bureau Veritas).

Dsc0685
Dji00187
Kroonborg Screen Docu 2
Img 0008

Opslag en transport van chemicaliën

Het Walk to Work Service Operation-schip Kroonborg is gebouwd voor werkzaamheden in de olie- en gasindustrie. Speciaal voor deze markt is bij het ontwerp van het schip rekening gehouden met een pakket ‘start-up- en interventieapparatuur’. Met deze apparatuur kan het schip alle chemicaliën vervoeren die nodig zijn voor interventie- en herstartwerkzaamheden op een platform. De tankindeling omvat opslagcapaciteit onder het dek voor deze chemicaliën in duplexstalen tanks, in overeenstemming met de LHNS-vereisten en de IBC-code voor type 2-chemicaliën. Een hogedrukpompsysteem voor MEG-injectie is geïnstalleerd in een speciale pompkamer onder het dek.

Het ontwerp van het schip is uniek en complex. We zijn erg trots op de bouw van dit schip.

Veiligheid en duurzaamheid

Kroonborg is een accommodatieschip, IMO 2-tanker, werkboot en bevoorradingsschip in één ontwerp en daarmee uniek in zijn soort. Na grondig onderzoek en  nauwe samenwerking tussen scheepsbouwer, opdrachtgever, eindgebruiker en diverse leveranciers is een concept met vele functies ontworpen dat de hele offshore-industrie zal veranderen. Vandaag de dag  maakt Kroonborg offshore-activiteiten efficiënter, veiliger, comfortabeler en milieuvriendelijker.