en | nl |
Urgent Service
Urgent Service

Nieuw leven voor de Arctic Sunrise na refit

In gesprek met
Bart Volgers
Over
Refit Arctic Sunrise
Type project
Scheepsreperatie
Jaar
2017

Niestern Sander voert refit uit voor Greenpeace

Gedurende een intense periode van negen maanden nam Koninklijke Niestern Sander Shipyard de Arctic Sunrise stevig onder handen in een refit-project. Tijdens de uitgebreide revisie werden bijna alle accommodaties en werkgebieden van dit Greenpeace-schip vernieuwd, waardoor de levensduur van het schip met 15 jaar is verlengd. Regisseur Bart Volgers blikt terug op dit succesvolle project.

Het eerste contact

“Het eerste contact tussen Greenpeace en Royal Niestern Sander was in het voorjaar van 2015. Het bekende schip Arctic Sunrise had een upgrade en een uitbreiding van de capaciteit van de accommodatie nodig. Greenpeace had een aluminium bovenbouw voorgesteld, maar na een paar bezoeken aan het schip hebben we vastgesteld dat dit de stabiliteit niet ten goede zou komen. Bovendien zou de toename van de ruimte minimaal zijn. We hebben wel midscheeps kansen gezien “, zegt Bart Volgers.

Contract

Kort nadat het aanbod met deze ideeën was ingediend, toonde Greenpeace interesse in Niestern Sander. Het duurde niet lang voordat de eerste delegatie van Greenpeace op de Groninger scheepswerf arriveerde voor een verkennend gesprek. Bart vervolgt: “We hebben de eerste aanwijzingen ontvangen dat onze concurrent niet in aanmerking zou komen voor de taak. En op dat moment werd duidelijk dat ons aanbod in de lijn lag van hun verwachtingen; dit werd duidelijker in de volgende vergaderingen met Greenpeace. In januari kwam het overleg: Niestern Sander was de enige kandidaat die overbleef. Al met al duurde het tot begin juni voordat het definitieve contract tussen Greenpeace en Niestern Sander werd ondertekend en het refit-project kon beginnen. “

Het is goed om te vermelden dat deze prestatie is volbracht zonder ongevallen of incidenten, wat een compliment is voor alle betrokkenen.
Bart Volgers

Het echte werk

Eind september begon het moment van de waarheid toen de Arctic Sunrise arriveerde in Delfzijl. Het schip bracht enkele weken door aan de terminal om de bemanning in staat te stellen het schip te ontdoen van al het materiaal dat moest worden opgeslagen. Vervolgens was het schip klaar om de helling te verlaten en kon het echte werk beginnen. “We hebben de bestaande midshipsectie van het schip doorgesneden en vervangen door nieuwe secties die in de tussentijd zijn gemaakt door onze bouwafdeling.”, Legt Bart uit. “Alle bestaande accommodatie werd volledig weggehaald, behalve het stuurhuis. Alle mindere kwaliteit staalwerk is vervangen. Kabels zijn vernieuwd en nieuwe ventilatieschachten zijn gemonteerd. Eind maart werd de Arctic Sunrise weer naar het droogdok overgebracht voor onderhoud onder de waterlijn. Het is begrijpelijk dat het werk aan de accommodatie gedurende de hele tijd is doorgegaan. “

Tevreden

Begin mei was de Arctic Sunrise bijna klaar en na het ontvangen van een nieuwe laag verf werd ze opnieuw te water gelaten. De resterende taken werden voltooid op een plek tussen de drijvende dokken, terwijl de bemanning het vaartuig opnieuw uitrusten. Ze is in juli 2017 opnieuw verstrekt aan een zeer tevreden Greenpeace. “Het is goed om te vermelden dat dit refit-project zonder ongevallen of incidenten is voltooid, wat een compliment is voor alle betrokkenen. Nu hopen we met de klant top of mind te blijven. “, besluit Bart Volgers.

Meer weten? Contact