en | nl |
Urgent Service
Urgent Service
Nieuws

Achterschip Münsterland verwijderd en op transport gezet

25 januari 2021
Achterschip Münsterland verwijderd en op transport gezet

Afgelopen vrijdag heeft scheepswerf Koninklijke Niestern Sander het achterschip van het passagiersschip Münsterland verwijderd. Vervolgens is het 300 ton wegende achterschip op transport gegaan naar Groningen. Dit transport is onderdeel van een LNG conversieproject. De oude systemen en installaties worden op duurzame wijze ontmanteld en zoveel mogelijk gerecycled.

Het passagiersschip van AG Ems is begin januari al aangekomen op de doklocatie van Niestern Sander. Nadat het schip droog is gezet in dok 1, kon het doorbranden van het schip beginnen. Na dit zorgvuldige proces en nadat het achterschip los stond van het schip, is een ponton in het verlengde van het dok geplaatst. Op dit ponton is het achterschip met zelf aangedreven trailers geplaatst om zo afgevoerd te worden.

Ter vervanging van het oude achterschip heeft Koninklijke Niestern Sander een volledig nieuw achterschip ontworpen en gebouwd, inclusief dual fuel motoren, LNG opslagtank, aandrijving, alle LNG-installaties, -leidingen en overige systemen. Naar verwachting zal dit nieuwe achterschip halverwege deze week op transport gaan naar de Münsterland voor installatie.

Combinatie scheepsbouw en scheepsreparatie

De projectaanpak van Niestern Sander leunt op de twee pilaren van het bedrijf, namelijk scheepsnieuwbouw en scheepsreparatie. Door de combinatie van scheepsnieuwbouw én scheepsreparatie, vindt het grootste deel van de ombouwoperatie fysiek op de scheepsnieuwbouwwerf plaats, waarbij het reparatiedok niet nodig is. De Münsterland zal in juni met LNG aandrijving in de vaart genomen worden.

Voor dit innovatietraject krijgt Niestern Sander een bijdrage uit het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling van de Europese Unie.